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周三，胡塞武裝發(fā)布聲明稱，3日再次對(duì)紅海的一艘商船發(fā)動(dòng)了襲擊并對(duì)最新襲擊負(fù)責(zé)，以此作為對(duì)全球貿(mào)易重要?jiǎng)用}構(gòu)成的威脅的強(qiáng)烈警示。這是自11月19日以來(lái)在紅海發(fā)生的第24起針對(duì)商船的襲擊事件。
胡塞武裝發(fā)言人在電視講話中宣稱，他們已對(duì)一艘懸掛馬耳他國(guó)旗的無(wú)視警告的船只“CMA CGM Tage”發(fā)動(dòng)了襲擊。然而，法國(guó)集裝箱航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船隨后回應(yīng)稱，這艘船“并未遭遇襲擊受損，也沒(méi)有遭受任何事故”，同時(shí)澄清表示，該船的目的地是埃及，而不是以色列。據(jù)悉，該船當(dāng)時(shí)正在穿越紅海，航向埃及的蘇伊士運(yùn)河北端的亞歷山大港。
“CMA CGM Tage”輪IMO：9674555，建造于2015年，懸掛馬耳他國(guó)旗，運(yùn)力9200TEU，服務(wù)于達(dá)飛的亞洲至黑海的Bosphorus Express (BEX)航線。該輪曾掛靠國(guó)內(nèi)上海洋山港、寧波港、廈門港和蛇口港。涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共艙。
胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩里也在電視講話中宣布了此次襲擊事件。薩里稱，胡塞武裝已向該船發(fā)出警告信息，但船員無(wú)視。薩里沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明消息或攻擊的性質(zhì)。其表示，胡塞武裝將繼續(xù)發(fā)動(dòng)襲擊，直到更多援助進(jìn)入加沙地帶。
美國(guó)中央司令部表示，胡塞武裝從也門胡塞武裝控制的地區(qū)向南紅海發(fā)射了兩枚反艦彈道導(dǎo)彈。該地區(qū)的多艘商船報(bào)告了反艦彈道導(dǎo)彈對(duì)周圍水域的影響，但沒(méi)有報(bào)告稱有任何損壞。美國(guó)中央司令部稱，這是自11月19日以來(lái)在紅海南部發(fā)生的第24起針對(duì)商船的襲擊事件。在一系列襲擊事件之后，眾多集裝箱航運(yùn)公司為確保安全，紛紛選擇避開(kāi)紅海，轉(zhuǎn)而讓船隊(duì)繞行數(shù)千英里的非洲航線。與此同時(shí)，胡塞武裝堅(jiān)稱他們正在追蹤并打擊任何與以色列有聯(lián)系的船只。
胡塞武裝的襲擊主要集中在紅海曼德海峽南部的關(guān)鍵航道，一系列的襲擊嚴(yán)重?cái)_亂了該地區(qū)的航運(yùn)秩序，給承載著全球約12%貿(mào)易量的這條重要水道帶來(lái)了極大的不穩(wěn)定性。在最近一次襲擊之后，達(dá)飛(CMA CGM)宣布大幅上調(diào)運(yùn)價(jià)(FAK費(fèi)率)，亞洲和西地中海的40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)從3000美元翻倍至6000美元。
全球最大集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)MSC也宣布由于船只改道繞行非洲好望角而提高了運(yùn)價(jià)。美國(guó)和及其盟友發(fā)起的護(hù)航行動(dòng)一直促進(jìn)馬士基堅(jiān)定的走紅海航線。然而，令人遺憾的是，本周馬士基公司宣布，鑒于短短幾周內(nèi)其已有第二艘船只遭到襲擊，該公司決定無(wú)限期地避開(kāi)紅海航道，直至另行通知。
（來(lái)源：海運(yùn)網(wǎng)）
